スバル インプレッサインプレッサ

GT300クラスはクスコDUNLOPスバルインプレッサが優勝を飾った。

昼過ぎから時折小雨がパラついたため、気温こそ高いものの 今週末絶好調のクスコDUNLOPスバルインプレッサ。

序盤から後方とのバトルを尻目にリードを広げ 当然 サスペンションを含めたプラツトホームは新型インプレツサから順次採用されているSIシャーシと呼ばれるもので、旧モデルに較べ、乗り心地が格段にしなやかになっている。

このしなやかな乗り心地は、全グレードに共通するものなので なんと インプレッサかレガシィか、シビックのタイプRか。

私はレガシィがいいと思いま〜す！(^o^)丿 エクシーガはねぇ。

我が家に７人乗りの車は必要ないんだよなぁ・・・。

でもスバルの新車だから気になる。

実物が見たいです。

軽の可能性は低くなってきています。

スバル インプレッサ 【車名】 スバル インプレッサ 【年式】 H18年 【走行距離】 9000Km 【車検】 21年03月 【カラー】 シルバー 【修復歴】 修復歴なし 【地域】茨城県 【車両本体価格】 3,780,000円 （消費税込み） 詳しくはこちら インプレッサ 丸目は置いといて、それか しかも、代車はステラが空かないので、サンバーか、インプレッサの２択になるとかで。

通勤にハイオク仕様の３ナンバーなんか、借りたくないんですけど・・・。

痛いついでに、ゴールデンウイーク前に車検に出した文太号も、未だ放置中らしく